Факт очевидный — американские танки Abrams в составе ВСУ полностью исчезли с линии боевого соприкосновения. Собственно, их не так много осталось — из 31 поставленного 19 либо подбиты, либо захвачены в качестве трофеев.
Остальные увезли на трейлерах в глубокий тыл, потому как они тоже небоеспособны. Объясняется это отсутствием поставок запчастей из США, а сами украинские технари починить их не могут.Танк кроется в деталяхИзначально, при поставке американских Abrams на Украину, предполагалось, что в случае технических неполадок и боевых повреждений их будут транспортировать в Польшу, где есть соответствующая ремонтная база и американские специалисты.
К тому же Варшава 28 июня 2023 года получила первую партию M1A2C Abrams, к чему заранее подготовилась.
Однако такой проект с перевозкой танков оказался затратным по времени и дорогостоящим.
Американские танки решили ремонтировать в самой Украине.Украинские техники более-менее освоили процесс замены поврежденных деталей, заваривания пробоин, в общем хоть как-то их восстанавливали.
Требовались лишь «родные» запчасти, а не «китайская подделка». А вот с этим после приостановки поставок из США стало совсем плохо. И дело даже не в замене, скажем, башни танка, такую операцию можно произвести разве что на заводе Chrysler Defence в Детройте, где, собственно, они и производились.
Всё уперлось в. гайки. Ну, какие-то мелкие детали, которые требовали замены. Без них танк, как и автомобиль, не поедет, пусть это будет поврежденная муфта или даже банальный предохранитель.
Ремонт подбитого танка требует гораздо большего количества комплектующих, а вот их-то и не стало в мастерских. Поэтому остатки Abrams стали практически на вечный ремонт.
Те, которые ещё способны ползать, убрали с фронта от греха подальше, чтобы не портить статистику потерь этих боевых единиц.Ситуацию усугубило и то обстоятельство, что американские танки Abrams несовместимы с натовскими же танками Leopard и Chellenger немецкого и британского производства, которые были поставлены Украине.
Даже с подбитых «немцев» и «бриттов» нельзя использовать недостающие детали для «американца».
Вот вам и общие стандарты НАТО. А результат — бесконечный ремонт без надежды вернуть танки в строй.Единый стандарт — единое движение«В российской армии, как и прежде в советской, есть единый стандарт для всех видов вооружений и боевой техники, — рассказал aif.
ru военный эксперт, в прошлом танкист, генерал-лейтенант Анатолий Хрулёв. — Это не из-за экономии, а из практических соображений.
Вот у нас есть три типа основных боевых танков, Т-72, Т-80, Т-90 и их разнообразные модификации. А ведь все они "выросли из шинели Т-34", сохранили его основу в основных комплектующих.
И если будет подбит один из танков, ремрота практически на передовой его восстановит, взяв недостающие детали с другого танка. Там всё подходит и всё встает на свое место. У нас и калибр танковых пушек везде одинаков — 125-мм и точка.
Именно по этой причине в российской армии никогда не принимали идею принятия на вооружение иностранной боевой техники. Во-первых, своей хватает, во-вторых, чтобы на поле боя не возникали ситуации, когда "чужака" восстановить невозможно из-за отсутствия даже мелких деталей.
Со своими проще — из двух поврежденных танков всегда технари соорудят один боеспособный за день-два».
С Abrams такой вариант невозможен, поэтому они и простаивают в танковых боксах без всякого движения.
Рубрика: Основные новости. Читать весь текст на aif.ru.